נזקי קצה נגרמים עקב הפסקת רצועה בנקודה אחת או יותר לאורך מסוע הרצועה, מתקני המסוע או הרכיבים יוצרים חיכוך ובלאי מתמשך ברצועה. אז פגיעה בקצה הרצועה היא סימן לעקיבה שגויה של הרצועה לתוך מבנה המסוע.
נזק לרצועת מסוע---חבור עקום
העקיבה השגויה של חגורת גומי נגרמת מגלגלים לא מיושרים לצבירת חומרים נמלטים שוחקים לאורך דופן הגלילים. זה יכול להיגרם גם כתוצאה מטעינה מחוץ למרכז, חיבורים לקויים של החגורה, כשל בחיבורי הרצועה ומפרקי הצומת.
במילה אחת, ישנן 3 סיבות עיקריות המובילות לעקיבה שגויה של החגורה: תקלות בחגורה או בחיבוריה; תקלות במבנה המסוע, ברכיבים או בסביבה; ותקלות בהעמסת חומרים.
שיטות לפתור:
מדידות בלייזר עוזרות להתאים בטלנים.
התקן בטלנים מיושרים עצמיים.
השיטה הטובה ביותר היא לערוך סקירה יסודית של מערכת המסוע ולברר את הבעיות שנגרמו לאי מעקב.
שיטות לפתור:
מדידות בלייזר עוזרות להתאים בטלנים.
התקן בטלנים מיושרים עצמיים.
השיטה הטובה ביותר היא לערוך סקירה יסודית של מערכת המסוע ולברר את הבעיות שנגרמו לאי מעקב.
